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江苏新增公共停车泊位18.66万个
[ 发布日期:2019-12-31 09:11:40 | 浏览:1377次 ]

     为深入推动缓解停车矛盾、提升城市治理能力, 2017年起江苏就开始统一部署实施“停车便利化工程”。根据江苏省停车便利化工程实施意见,到2020年,将实现停车专项规划全面实施、停车设施持续增加、停车管理服务不断完善的总体目标。

 

图片江苏.png

        为更好实现这一目标,促进城市停车便利化工程可持续发展,今年,省住建厅联合省发改委、省公安厅、省交通厅、省人防办等部门开展“停车指数”研究,构建了衡量城市停车系统状况的综合评价指数体系,为验证“停车指数”,今年选择了泰州、徐州两市开展试点应用。

 

        江苏省城市交通规划研究中心主任工程师刘金告诉记者:“停车指数是将城市及重点区域停车相关指标赋予不同权重、通过加权计算反映城市停车便利程度的指标,能够直观科学评判停车便利化工程推进成效,对于综合评价各地停车供需状况、找出停车工作亮点与短板、提升停车综合治理水平、引导停车与城市协调发展具有重要指导意义。

 

        江苏省住建厅提供的数据显示,截至11月底,全省2019年新增加公共停车泊位18.66万个。江苏省城市交通规划研究中心副总工程师王树盛坦言,停车难问题不仅仅是增加一个泊位那么简单,应当在城市综合交通体系规划指导下,明确城市停车发展的目标、策略,制定停车规划、建设、管理相关的体系框架,同时,针对城市不同片区以问题为导向细化落实各类停车设施治理方案。“核心老城区停车位严控,采用市场化的手段,去调节使用,首先要做好公交接驳系统,我们地铁和公交也在完善。这种区域就要采用集约化的交通方式,外围区域密度下降,外围区可以适当增加供给。”

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